ファンケルグループは、気候変動への対応とCO2排出量の削減を「環境」の最優先課題とし、2050年度までにCO2排出量実質ゼロを目標に掲げて、削減に取り組んでいます。
特に生産過程ではエネルギーの使用が不可欠であり、それに伴い多くのCO2を排出するため、生産を担う当社は、その削減に大きな責任を負っています。これまで6つの生産工場では、エネルギーの使用を削減する一方で、太陽光発電の導入や、電力供給を再生可能エネルギーに転換するなどの取り組みを積極的に進めてまいりました。現在、長野工場を除く5工場では、使用する電力の90％以上を再生可能エネルギー由来の電力で賄っています。
弊社ではさらなるCO2排出量削減を目指し、新たな太陽光発電の導入を検討していました。今回「太陽光発電オンサイトサービス」を導入した滋賀工場では、すでに2011年に太陽光発電を導入していましたが、敷地面積が広く、増設によってメガソーラーの実現が可能なことから候補に挙がりました。費用対効果に加え、社会的な訴求効果も考慮した結果、滋賀工場の導入を決定しました。

太陽光発電の導入にあたり、複数社からご提案をいただきましたが、中でも関西電力さんの「太陽光発電オンサイトサービス」を選んだ理由は、PPA方式をご提案していただいたことです。特に初期費用がゼロである点には大きなメリットを感じました。大規模な太陽光発電を自社で導入するには、巨額の初期投資が必要です。その予算を抑えることで、本業への設備投資も可能になると考えました。

「太陽光発電オンサイトサービス」は、初期費用を抑えられることに加えて、メンテナンスフリーである点が魅力でした。10年以上前、工場の屋根に自費で設置した太陽光発電設備は、定期的な点検や修理などの自主メンテナンスが欠かせません。「太陽光発電オンサイトサービス」なら、メンテナンスまでお任せできるため、そのような手間や費用を削減し、人員を本業に集中させることができます。

ソーラーカーポートを初めて導入するにあたり、2つの懸念点がありました。
1点目は、想定通りの発電効果を得られるのかという点です。これに対しては、事前に導入に関わるコストや発電効果を試算する等、データを示しながら一つひとつ不安を解消していただきました。
２点目は、カーポートの耐久性や利便性です。長期にわたって堅ろう性を維持できるのか、また駐車スペースにこれまでなかった柱が増えることで、駐車の際に柱に接触するなどの事故が増えないかも心配でした。
これに対し、関西電力さんは、他のソーラーカーポートの導入事例を見学させてくださいました。実物を見ることで、説明だけではイメージできなかったカーポートの頑丈さや柱の設置方法がわかり、懸念事項を払しょくすることができました。
また、関西電力さんが豊富な導入実績も安心感に繋がりました。
関西電力さんのきめ細やかな対応を何よりも評価しています。問い合わせに対し、迅速にレスポンスしてくださったうえ、各種手続きも手厚くサポートしてくださり、信頼感を持てたことが、導入の決め手になりました。

2025年春に完成し、4月から稼働を開始しました。従業員も徐々に慣れ、落ち着いて駐車できているようです。今春は雨や雪が多く、早速屋根があることのメリットを実感しています。
約300台が駐車可能なカーポートの屋根全面に太陽光パネルを設置した光景は、壮観です。工場の屋根と違い、低層に設置されたソーラーパネルは、訪れた方々に見ていただきやすいため、社外への訴求効果も高いと考えています。お客さまや取引関係者はもちろん、工場見学などで訪れる若い世代の方々にも当社の環境に対する取り組みを知っていただけることを期待しています。
今回の「太陽光発電オンサイトサービス」の導入に満足することなく、滋賀工場でもさらなる省エネやCO2削減の取り組みを進めていかなければなりません。すでに関西電力さんから前向きに検討したいご提案をいくつもいただいています。これからも協力して共に環境負荷低減に取り組んでいきたいと思っています。

今回ご採用いただいた 「太陽光発電オンサイトサービス」 は、当社が太陽光発電設備の設置、運用からメンテナンスまで全て行い、お客さまに発電した電気をご利用いただく、PPAモデルのサービスです。
滋賀工場さまの駐車場を活用したソーラーカーポートは、駐車場の上部空間を有効活用して発電できる他、CO2削減や従業員さまの福利厚生にも繋げることができます。
滋賀工場さまはもちろん、全国のファンケルグループさまの工場へ更なる省CO2を目指し、お客さまの課題解決に向けて取り組んで参ります。